Garages 13x20 pour camion et VUS
Le garage portatif de 13 x 20 pi est le format pensé pour les camionnettes et les VUS : un pied plus large que l'abri une place habituel de 12 pi, et assez haut pour qu'un camion entre sans accrocher ses rétroviseurs ni son support de toit. Chaque modèle a une porte de plus de 8 pi. Le Garage-in-a-Box SUV/Truck de ShelterLogic a été conçu exactement pour cela, avec 8 pi de dégagement à la porte sous un toit alpin renforcé. Le ShelterCoat existe avec un toit rond, homologué pour des vents de 90 mi/h et une charge de neige de 40 lb/pi², ou un toit à pignon de 10 pi de haut, en gris ou en vert.
À l'intérieur, tous font 19 pi 8 po de long : assez pour la plupart des camionnettes à cabine double avec boîte courte et pour tous les VUS intermédiaires, avec la place d'ouvrir les portières; le rond, le plus large, fait 12 pi 11 po à l'intérieur. Les camions à boîte longue ou à roues jumelées ont besoin de plus de longueur : voyez les garages 12x24 et 12x28. Pour deux véhicules, les garages 18x20; pour l'hiver seulement, les abris d'auto (Tempo).
Questions fréquentes sur les abris pour camion
Ma camionnette va-t-elle entrer?
Vérifiez la longueur et la hauteur. À l'intérieur, les garages font 19 pi 8 po de long : assez pour la plupart des cabines doubles à boîte courte (5,5 pi), mais pas pour une cabine double à boîte de 6,5 ou 8 pi. La porte fait 8 pi sur le Garage-in-a-Box SUV/Truck, 100 po sur le modèle à pignon et 102,5 po sur le rond; mesurez votre camion avec son support, sa cabine ou sa rampe de phares.
Pourquoi 13 pi de large plutôt que 12?
Les camions et les VUS pleine grandeur sont larges, rétroviseurs sortis, et ont de longues portières. Le pied de plus permet de les ouvrir sans toucher le mur. Le rond fait 12 pi 11 po à l'intérieur, le modèle à pignon 12 pi 3 po et le Garage-in-a-Box SUV/Truck 12 pi 8 po.
Quel modèle résiste le mieux à la neige?
Le ShelterCoat rond est le seul ici avec une cote publiée : vents de 90 mi/h et neige de 40 lb/pi², et son toit courbé laisse glisser la neige. Le Garage-in-a-Box SUV/Truck a un toit alpin renforcé, sans cote indiquée. Déneigez tout toit en toile après une tempête, et voyez les charges de neige expliquées.
Comment l'ancrer?
Un ancrage par montant : les plaques d'acier se fixent à des ancrages de sol, au béton ou à un muret. Un abri haut pour camion prend le vent : ancrez chaque montant avant de poser la toile. Notre guide d'assemblage du garage portatif couvre l'installation. La garantie est de 1 an.
À lire aussi : le guide des abris d'auto d'hiver et assembler un garage portatif ShelterLogic.
Guides : Garages 13x20 pour camion et VUS
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